Ducati Desmosedici 11.0

Tim Ducati Ducati Corse adalah pabrik yang mendukung tim di Kejuaraan MotoGP. Berkantor pusat di Bologna, Italia, skuad yang membuat masuk kembali ke Championship pada tahun 2003 setelah absen 30 tahun. Desmosedici GP11 menjalankan mesin, Desainnya diarahkan oleh Direktur Proyek MotoGP, Alessandro Cicognani dengan manajemen tim yang disediakan oleh mantan pembalap Vittoriano Guareschi,  pembalap Ducati pengembangan kepala sampai mengambil peran sebagai manajer tim di 2010.

Pada tahun kedelapan dari kembalinya ke Grand Prix balap, Ducati MotoGP Tim memasuki musim 2011 dengan sembilan kali Juara Dunia Valentino Rossi, yang membuat kepindahannya dari tim Yamaha untuk musim Pabrik kelas utama yang kesebelas. Kemudian dari Amerika Nicky Hayden yang di tahun ketiga dengan Tim MotoGP Ducati dan musim kesembilan balap MotoGP.

VALENTINO ROSSI 
Bike Info

• Bike Ducati Desmosedici GP11 (Sat for satellite teams)
• Engine 800cc Liquid-cooled, 90 degree V4 four-stroke Desmodromic DOHC
• Power More than 200hp
• Top Speed In excess of 310 km/h
• Chassis Carbon fiber
• Dry weight 150kg

• Suspension
• Front - Öhlins upside-down 48mm front forks
• Rear - Öhlins rear shock absorber

• Brakes
• Front - Two 320mm carbon disc (Brembo)
• Rear - Single stainless steel disc (Brembo)

NICKEY HAYDEN 
Bike Info

• Bike Ducati Desmosedici GP11 (Sat for satellite teams)
• Engine 800cc Liquid-cooled, 90 degree V4 four-stroke Desmodromic DOHC
• Power More than 200hp
• Top Speed In excess of 310 km/h
• Dry weight 150kg
• Chassis Carbon fiber

• Suspension
• Front - Öhlins upside-down 48mm front forks
• Rear - Öhlins rear shock absorber

• Brakes
• Front - Two 320mm carbon disc (Brembo)
• Rear - Single stainless steel disc (Brembo)

 Yang terbaru sekarang Chassisnya menggunakan Alumunium.